減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分，在我國(guó)的工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。減速機(jī)行業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，從生活家電到汽車飛機(jī)、從生產(chǎn)工具到建筑機(jī)械，幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都需要使用到減速機(jī)。廣泛的需求面拉動(dòng)了減速機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，同時(shí)也豐富了減速機(jī)的制造品種。小編整理了一些行星減速機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)，給大家學(xué)習(xí)下：

1.軸套類零件

這類零件一般有軸、襯套等零件，在視圖表達(dá)時(shí)，只要畫(huà)出一個(gè)基本視圖再加上適當(dāng)?shù)臄嗝鎴D和尺寸標(biāo)注，就可以把它的主要形狀特征以及局部結(jié)構(gòu)表達(dá)出來(lái)了。為了便于加工時(shí)看圖，軸線一般按水平放置進(jìn)行投影，最好選擇軸線為側(cè)垂線的位置。 在標(biāo)注軸套類零件的尺寸時(shí)，常以它的軸線作為徑向尺寸基準(zhǔn)。由此注出圖中所示的Ф14 、Ф11（見(jiàn)A-A斷面）等。這樣就把設(shè)計(jì)上的要求和加工時(shí)的工藝基準(zhǔn)（軸類零件在車床上加工時(shí)，兩端用頂針頂住軸的中心孔）統(tǒng)一起來(lái)了。而長(zhǎng)度方向的基準(zhǔn)常選用重要的端面、接觸面（軸肩）或加工面等。 如圖中所示的表面粗糙度為Ra6.3的右軸肩，被選為長(zhǎng)度方向的主要尺寸基準(zhǔn)，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右軸端為長(zhǎng)度方向的輔助基，從而標(biāo)注出軸的總長(zhǎng)96。
2.盤蓋類零件
這類零件的基本形狀是扁平的盤狀，一般有端蓋、閥蓋、齒輪等零件，它們的主要結(jié)構(gòu)大體上有回轉(zhuǎn)體，通常還帶有各種形狀的凸緣、均布的圓孔和肋等局部結(jié)構(gòu)。在視圖選擇時(shí)，一般選擇過(guò)對(duì)稱面或回轉(zhuǎn)軸線的剖視圖作主視圖，同時(shí)還需增加適當(dāng)?shù)钠渌晥D（如左視圖、右視圖或俯視圖）把零件的外形和均布結(jié)構(gòu)表達(dá)出來(lái)。如圖中所示就增加了一個(gè)左視圖，以表達(dá)帶圓角的方形凸緣和四個(gè)均布的通孔。
　 在標(biāo)注盤蓋類零件的尺寸時(shí)，通常選用通過(guò)軸孔的軸線作為徑向尺寸基準(zhǔn)，長(zhǎng)度方向的主要尺寸基準(zhǔn)常選用重要的端面。 
3.叉架類零件
這類零件一般有撥叉、連桿、支座等零件。由于它們的加工位置多變，在選擇主視圖時(shí)，主要考慮工作位置和形狀特征。對(duì)其它視圖的選擇，常常需要兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本視圖，并且還要用適當(dāng)?shù)木植恳晥D、斷面圖等表達(dá)方法來(lái)表達(dá)零件的局部結(jié)構(gòu)。踏腳座零件圖中所示視圖選擇表達(dá)方案精練、清晰對(duì)于表達(dá)軸承和肋的寬度來(lái)說(shuō)，右視圖是沒(méi)有必要的，而對(duì)于T字形肋，采用剖面比較合適。 　　在標(biāo)注叉架類零件的尺寸時(shí)，通常選用安裝基面或零件的對(duì)稱面作為尺寸基準(zhǔn)。